皇家墨爾本理工大學(xué)的飛行專業(yè)是全澳最強(qiáng)的飛行專業(yè)之一,在中國(guó)有超過(guò)800名飛行員出自皇家墨爾本理工大學(xué)。同時(shí),皇家墨爾本理工大學(xué)是少數(shù)擁有自己的飛機(jī)場(chǎng)的學(xué)校。下面,為大家分享皇家墨爾本理工大學(xué)RMIT航空學(xué)學(xué)士(飛行員培訓(xùn))。
課程亮點(diǎn)
為成功的飛行生涯做好準(zhǔn)備。在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之一進(jìn)行飛行訓(xùn)練,對(duì)全球航空業(yè)有深入的了解,成為一名飛行員。
通過(guò)RMIT的航空學(xué)士學(xué)位(飛行員培訓(xùn)),學(xué)生將建立批判性審查和分析航空業(yè)各個(gè)方面的技能,并學(xué)習(xí)如何單獨(dú)和團(tuán)隊(duì)合作解決實(shí)際行業(yè)問(wèn)題。這個(gè)行業(yè)主導(dǎo)的學(xué)位提供理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合,將使學(xué)生具備解決問(wèn)題、溝通和領(lǐng)導(dǎo)技能,為學(xué)生在這個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)中成為一名專業(yè)飛行員做好準(zhǔn)備。
除了廣泛的理論工作外,該學(xué)位還包括飛行訓(xùn)練。該培訓(xùn)將幫助學(xué)生獲得娛樂(lè)(RPL),私人(PPL)和商業(yè)飛行員執(zhí)照(CPL),使學(xué)生能夠在澳大利亞境內(nèi)進(jìn)行商業(yè)飛行。
根據(jù)自己職業(yè)目標(biāo)來(lái)選擇和調(diào)整自己的學(xué)生,主要講學(xué)習(xí)航空公司和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、航空管理、飛機(jī)維修、人為因素、航空安全和安保以及商業(yè)分析。一個(gè)頂點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)將為學(xué)生提供實(shí)踐,行業(yè)經(jīng)驗(yàn),這樣學(xué)生就可以畢業(yè)既可以就業(yè)。航空工業(yè)項(xiàng)目將為學(xué)生提供應(yīng)用自我行業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì),并承擔(dān)一個(gè)專注于現(xiàn)實(shí)世界的航空工業(yè)問(wèn)題或問(wèn)題的項(xiàng)目。
兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的選擇
在庫(kù)克角機(jī)場(chǎng)或本迪戈機(jī)場(chǎng)的RMIT飛行訓(xùn)練學(xué)校學(xué)習(xí)飛行。
庫(kù)克角的皇家空軍威廉姆斯基地?fù)碛?500英尺的空域。在這里,學(xué)生將受益于無(wú)限制的訓(xùn)練演習(xí)空間,以及各種類型的空域,地形和城市發(fā)展,以最大限度地增加各種導(dǎo)航體驗(yàn)。作為庫(kù)克角機(jī)場(chǎng)的唯一運(yùn)營(yíng)商,這最大限度地減少了線路擁堵和延誤,并且每小時(shí)的起飛和降落次數(shù)比許多其他機(jī)場(chǎng)都多,使您可以花更多的時(shí)間飛行。本迪戈機(jī)場(chǎng)每年可飛行的天數(shù)超過(guò)300天。在這里,學(xué)生可以乘坐我們新購(gòu)買的帶有玻璃駕駛艙的塞斯納172飛機(jī),全新的跑道和訓(xùn)練路線,包括天鵝山,米爾杜拉,謝普頓,霍舍姆和新南威爾士州的Riverina等地區(qū)和郊外的飛機(jī)跑道。
為什么在RMIT學(xué)習(xí)航空學(xué)本科?
現(xiàn)代化的訓(xùn)練設(shè)施
在庫(kù)克角和本迪戈最先進(jìn)的飛行訓(xùn)練設(shè)施,學(xué)習(xí)駕駛單引擎和多引擎飛機(jī)。
成為一名專業(yè)飛行員
在庫(kù)克角和本迪戈最先進(jìn)的飛行訓(xùn)練設(shè)施,學(xué)習(xí)駕駛單引擎和多引擎飛機(jī)。
跟隨行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者學(xué)習(xí)
RMIT擁有超過(guò)75年的航空經(jīng)驗(yàn),學(xué)校已經(jīng)培訓(xùn)了來(lái)自世界各地的3000多名飛行員。
請(qǐng)注意:從2023年起,BP345航空學(xué)士(飛行員培訓(xùn))僅適用于目前就讀于AD023航空副學(xué)士(專業(yè)飛行員)的RMIT學(xué)生。所有其他申請(qǐng)人必須申請(qǐng)BP345P23航空學(xué)士(飛行員訓(xùn)練)
本科
Bachelor of Aviation (Pilot Training)
-航空學(xué)學(xué)士(飛行員培訓(xùn))
校區(qū):City/Point Cook校區(qū)
學(xué)制:3年全日制
學(xué)費(fèi):62040澳幣/2024年
開學(xué)時(shí)間:2/7月
就業(yè)前景:航空學(xué)士(飛行員訓(xùn)練)將裝備學(xué)生的技能,成為一名商業(yè)飛行員。學(xué)生的飛行訓(xùn)練包括娛樂(lè)、私人和商業(yè)飛行員執(zhí)照(RPL/PPL/CPL)。這些是民用航空安全局(CASA)的執(zhí)照,使學(xué)生能夠在澳大利亞境內(nèi)進(jìn)行商業(yè)飛行。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空領(lǐng)域成為一名專業(yè)飛行員可以帶來(lái)令人滿意和高薪的職業(yè)生涯。國(guó)際民用航空組織發(fā)現(xiàn),在最可能的情況下,到2030年,全球?qū)⑿枰?80,733名飛行員,其中亞太地區(qū)需要229,676名。RMIT的畢業(yè)生就業(yè)能力很強(qiáng)。我們最近的許多畢業(yè)生都在主要航空公司擔(dān)任高級(jí)職位,例如:澳洲航空公司,維珍澳大利亞,國(guó)泰航空公司,阿曼航空,中國(guó)國(guó)際航空公司。
入學(xué)要求:需完成國(guó)內(nèi)普通高中三年,且三年平均分需達(dá)到75分或以上,其中理工科目均分一定要75分或以上。
語(yǔ)言要求:雅思(Academic),托福(Internet Based Test - IBT)或培生英語(yǔ)學(xué)術(shù)類(PTE(A)) 。
額外要求:如果學(xué)生成功地在這個(gè)項(xiàng)目中獲得了一席之地,必須在開始學(xué)習(xí)時(shí)滿足一些專業(yè)的合規(guī)要求。
1)Aviation English Language Proficiency (AELP)/
航空英語(yǔ)語(yǔ)言能力(AELP)
學(xué)生將被要求滿足英語(yǔ)語(yǔ)言要求,以使用航空無(wú)線電獲得不同級(jí)別的執(zhí)照。航空英語(yǔ)語(yǔ)言能力(AELP)評(píng)估英語(yǔ)和航空術(shù)語(yǔ)的口頭能力。有關(guān)AELP評(píng)估的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)CASA。
2)CASA Class 1 Medical Examination/CASA1級(jí)體檢
成功的申請(qǐng)者必須接受由被稱為指定航空法醫(yī)(DAME)的醫(yī)生進(jìn)行的CASA 1級(jí)體檢。學(xué)生將被要求持有有效的航空醫(yī)療證書,以通過(guò)整個(gè)航空學(xué)士學(xué)位(飛行員培訓(xùn))的各種執(zhí)照水平測(cè)試。
建議學(xué)生在開始學(xué)位之前申請(qǐng)CASA 1級(jí)體檢,以確保沒(méi)有現(xiàn)有的疾病可能會(huì)阻止他們完成商業(yè)飛行員執(zhí)照(CPL)培訓(xùn)或繼續(xù)他們的飛行生涯到更高的水平。
學(xué)生應(yīng)該通過(guò)指定的航空法醫(yī)(DAME)尋找并安排自己的航空醫(yī)療。對(duì)于因無(wú)法獲得CASA 1類醫(yī)療證明而無(wú)法完成課程的學(xué)生,RMIT大學(xué)不承擔(dān)任何責(zé)任。訪問(wèn)CASA了解更多信息和您最近的航空法醫(yī)(DAME)的位置。
留學(xué)也是一種投資,你的留學(xué)預(yù)算充足嗎,簡(jiǎn)單3步,輕松了解留學(xué)預(yù)算?
費(fèi)用計(jì)算
版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、如轉(zhuǎn)載本網(wǎng)原創(chuàng)文章,請(qǐng)務(wù)必注明出處:寰興留學(xué)(www.gudt.cn);
2、本網(wǎng)轉(zhuǎn)載媒體稿件、圖片旨在傳播更多有益信息,并不代表同意該觀點(diǎn),本網(wǎng)不承擔(dān)稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任;如轉(zhuǎn)載稿、圖片涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者在兩周內(nèi)速來(lái)電或來(lái)函聯(lián)系,我們將立即刪除。
掃描二維碼加入留學(xué)圈 每天分享留學(xué)申請(qǐng)方案 院校解析以及就業(yè)前景。